Comencen les obres de les rotondes de l'N-340
Els primers treballs es duen a terme al Perelló i han avivat l'oposició dels veïns
Les obres de les polèmiques rotondes que ha projectat el Ministeri de Foment per reduir la sinistralitat a l'N-340 van començar ahir al terme del Perelló amb la frontal oposició dels veïns i els agents polítics del territori, així com dels usuaris de la via.
En concret, des de primera hora del matí els operaris van començar a treballar al punt quilomètric 1.106, just a l'encreuament amb la carretera de Rasquera, considerat un dels punts negres de l'N-340.
Tot i valorar positivament la millora dels accessos en aquest punt, l'alcalde del Perelló, Ferran Cid, va criticar la fórmula escollida unilateralment per Foment de situar onze rotondes consecutives al tram ebrenc de l'N-340.
Tal com va anunciar la Subdelegació del Govern a Tarragona, l'executiu espanyol també té la intenció de reduir el límit de velocitat a 80 quilòmetres per hora en una gran part de la carretera. Per aquest motiu, Cid va criticar que l'objectiu del ministeri és “forçar” els vehicles pesants a desviar-se voluntàriament per l'autopista.
El pressupost de les obres és de deu milions d'euros, i s'executaran al llarg dels pròxims mesos. Així, la construcció de les rotondes previstes per Foment es farà de manera esglaonada. La següent obra prevista és al límit dels termes municipals del Perelló i l'Ametlla de Mar.
Mesos de queixes
Amb l'inici de les obres de les rotondes, el govern espanyol vol tancar el debat sobre la perillositat de l'N-340, una carretera en què han mort tretze persones aquest any. Precisament, van ser les quatre darreres víctimes mortals (en dos accidents que van tenir lloc en una setmana) les que van reactivar el debat a mitjan setembre. Des de llavors, els col·lectius veïnals i les institucions ebrenques han reivindicat davant de Foment l'impuls de l'A-7.
