Seat calcula produir a Martorell un 9% més de cotxes el 2024

L’automobilística Seat preveu tancar aquest 2023 amb una producció a la planta de Martorell de 440.000 vehicles i arribar als 480.000 el 2024, fet que suposarà un augment del 9 %.

La companyia va facilitar aquestes dades als sindicats aquest dijous durant una reunió de planificació del calendari laboral de l’any que ve, en què el fabricant de cotxes arrencarà les obres d’electrificació de les cadenes d’acoblament.

La producció de vehicles, segons informa Efe, s’ha vist afectada aquest any per alguns problemes de subministrament de components de motors com a conseqüència d’unes inundacions a Eslovènia, malgrat que els endarreriments van ser menors que els del 2022, encara derivats de la pandèmia.

El 2022, Martorell va acoblar un total de 366.764 vehicles, per la qual cosa els 440.000 d’aquest any suposen una millora, tot i que encara estan lluny dels 500.000 que es van produir el 2019, el seu millor any.

La fàbrica de Martorell produirà els models elèctrics més petits del Grup Volkswagen, al qual pertany Seat, i de moment s’ha confirmat que n’ensamblarà un per a la marca Volkswagen (ID.2) i un altre per a Cupra (Raval).

Per preparar l’assemblatge dels elèctrics, la fàbrica reorganitzarà les línies de muntatge i mantindrà tancada durant diversos mesos la línia 1, probablement a partir del setembre. La producció d’aquesta línia, la que acobla l’Arona i l’Ibiza, serà traspassada a d’altres. Aquesta adaptació de la fàbrica, segons els sindicats, es preveu que comenci el setembre de l’any que ve.

Amb tot, aquest dijous va transcendir que la fabricació dels vehicles elèctrics a Martorell probablement es retardarà fins a principis del 2026 (estava previst durant el 2025).