Xamfrà d’or de Girona

La Sala Edi­son de Figue­res, edi­fici cons­truït el 1905, pre­senta un estat deplo­ra­ble i depri­ment, algu­nes parts ame­na­cen ruïna i ha estat una peça clau de la degra­dació del car­rer de Sant Pau. L’edi­fici el va adqui­rir el 2004 l’empre­sari jon­que­renc Antoni Escu­dero, que no hi ha fet res perquè no ha pogut desen­vo­lu­par el pro­jecte urbanístic que pre­te­nia i tam­poc hi ha hagut acord per tirar enda­vant una actu­ació alter­na­tiva. A Girona també hi ha un edi­fici emblemàtic, no tan antic, que es va cons­truir el 1957, però també és sin­gu­lar, i està pro­te­git. Es tracta d’un immo­ble d’ori­gen indus­trial i comer­cial de venda i apar­ca­ment de vehi­cles, obra de l’arqui­tecte Joan Maria de Ribot i de Bat­lle. El Col·legi d’Arqui­tec­tes ha des­ta­cat el seu valor com a exem­ple de l’arqui­tec­tura local dels cor­rents de l’avant­guarda euro­pea de la post­guerra, que és excep­ci­o­nal a Girona, a banda que suposa la intro­ducció de la tec­no­lo­gia de façana lleu­gera vidri­ada o mur cor­tina. Em refe­reixo al Garatge Forné, que fa xamfrà entre la car­re­tera de Bar­ce­lona i el car­rer del Bisbe Loren­zana, cons­trucció que l’Ajun­ta­ment de Girona va pro­te­gir par­ci­al­ment el 2008, amb la qual cosa con­di­ci­o­nava els seus futurs usos. L’espai es va inau­gu­rar amb gran solem­ni­tat el 5 de juny del 1961, amb el gover­na­dor civil de l’època, José Pagés Cos­tart, i des­ta­cats repre­sen­tants de les mar­ques Seat, Fiat i Simca. L’esta­bli­ment va fun­ci­o­nar com a seu de venda i repa­ració d’automòbils fins al 2006 i des d’ales­ho­res està tan­cat i no s’hi ha fet cap mena d’actu­ació. Els pro­pi­e­ta­ris de l’immo­ble, que no estan d’acord amb la cata­lo­gació de l’edi­fici per les limi­ta­ci­ons que els suposa, no es van estar qui­ets i van inten­tar alli­be­rar la cons­trucció de càrre­gues por­tant el tema davant del TSJC, on roman apar­cat pen­dent que el con­sis­tori faci efec­tiva la des­ca­ta­lo­gació que va apro­var el 2015. L’Ajun­ta­ment va des­ca­ta­lo­gar la pro­tecció del Garatge Forné per atu­rar el procés judi­cial i evi­tar la demanda de 8 mili­ons d’euros que els recla­mava la pro­pi­e­tat. Alguna con­versa hi ha hagut, entre res­pon­sa­bles muni­ci­pals i pro­pi­e­tat, per des­en­ca­llar la cosa i arri­bar a un acord, però el cert és que aquest cèntric xamfrà d’or resta buit, pen­dent de no se sap ben bé què. Veure edi­fi­cis mili­o­na­ris aban­do­nats per liti­gis o espe­cu­lació, és lamen­ta­ble. Penso també en l’immo­ble buit de la plaça de la Inde­pendència can­to­nada amb la Gran Via...