Barcelona tindrà 44 nous radars dins de la ciutat

L’Ajuntament de Barcelona instal·larà aquest any per primera vegada dins de la ciutat radars per ajudar a reduir la velocitat de circulació: 44 radars de punt, tres de tram i tres de pedagògics, que se sumaran als 11 que ja funcionen en túnels i accessos. La regidora de Mobilitat, Rosa Alarcón, va presentar ahir el projecte municipal pensat per combatre la principal causa de sinistralitat a la ciutat, que és l’excés de velocitat. “Les multes són impostos voluntaris. El que no vulgui una multa solament ha de complir les normes”, va dir Alarcón.

L’any 2020, el nombre d’infraccions per excés de velocitat a Barcelona –on els límits són de 30 km/h en el 67% dels carrers i de 50 km/h en el 33% restant– pràcticament es va doblar, i es va passar de les 347.173 denúncies a 604.104 per aquest concepte.

Per corregir aquest fet, durant el 2021, i amb un cost de més de dos milions d’euros, es posaran en marxa tres nous radars de tram, 32 radars de punt repartits per l’interior de la ciutat, 12 radars de punt situats en entorns escolars, on la velocitat màxima es reduirà a 30 km/h, i tres radars pedagògics –que no serveixen per imposar multes–, que aniran canviant d’ubicació per les noves zones 30.

Entre els nous radars destaquen els tres de tram, que s’instal·laran als túnels de Badal, de la Rovira i la ronda Litoral, i els dos de punt que es col·locaran al carrer Aragó, la via que acumula més sinistres. El del túnel de la Rovira entrarà en funcionament aquest mateix mes de març; el del túnel de Badal, abans de l’estiu, i el de la ronda Litoral, entre la Barceloneta i Miramar, es posarà a licitació pròximament amb l’objectiu de posar-lo en funcionament el 2022.

El radar de tram incorpora una tecnologia de càmeres i lectura de matrícules que permet calcular la velocitat mitjana a la qual ha circulat un vehicle en tot l’àmbit que es controla, de manera que identifica aquells vehicles que superen el límit de velocitat de forma continuada.

Els 32 radars de punt es desplegaran en vies principals i carrers 30 on la Guàrdia Urbana ha detectat un elevat nombre d’infraccions per excés de velocitat, que augmenten el risc de sinistre viari en aquests punts.