Satisfacció, encara que amb reserves, en vista de les propostes per a l'N-II
Diputats i alcaldes confien que aquesta licitació es tradueixi en accions reals sobre el terreny
Veuen positiu que es pugui millorar la seguretat
L'anunci de la licitació dels tres projectes de duplicació i remodelació de l'N-II a Girona va ser rebut ahir amb satisfacció per diversos representants polítics, si bé amb certa cautela i reserves. L'element positiu és poder desencallar una actuació que permetria superar els dos carrils i la sinistralitat i, la part negativa, els incompliments i retards.
La diputada del PP al Congrés, Concepció Veray, va manifestar ahir el compromís del govern de l'Estat amb les comarques gironines; va dir que els projectes s'executaran i es demostrarà “la ferma voluntat política de donar una solució per a l'N-II”. La diputada popular va recordar que des de l'inici de la legislatura la ministra de Foment, Ana Pastor, ha mostrat el seu compromís amb Girona: “Ens vàrem trobar l'N-II en un estat embrionari, sense projectes fets. Ara posem a licitació la redacció d'aquests projectes, però en vindran molts més”, va dir.
El diputat de CiU i el del PSC al Congrés dels Diputats, Jordi Xuclà i Àlex Sáez, ho van valorar amb prudència i matisos. Jordi Xuclà (CiU) va defensar que el que pertocaria a les comarques gironines és una autovia “com les que tenen a la resta de l'Estat” i el que ofereix ara el ministeri és “una de baix cost”. Xuclà, però, té reserves: “Aquesta és la licitació de la redacció del projecte i veig molt difícil que s'iniciïn les obres aquest mandat.” També va defensar la gratuïtat de l'AP-7 mentre durin els treballs.
Àlex Sáez (PSC), que també defensa que s'alliberin els peatges mentre no hi hagi una solució global, reclama un calendari i valora positivament que s'actuï finalment en els trams nord de l'N-II: “Tot i que sembla que no es paralitza, tot i la por, és necessari un calendari i que el Ministeri acordi l'alliberament del peatges.”
Per a l'alcaldessa de Figueres, Marta Felip (CiU), és positiu que finalment es desencallin els trams de Figueres a Pont de Molins i d'aquí a la Jonquera i creu que “es pot començar a veure la llum del que d'aquí a uns anys pot ser realment un desdoblament”. Felip, però, tot i felicitar-se, va recordar que només és la licitació de la redacció dels projectes.
L'alcaldessa de la Jonquera, Sònia Martínez, (CiU), va mostrar la seva satisfacció pel fet que es permeti que els camions entrin al municipi i va recordar que estem parlant d'una “carretera mortal”. Martínez es va mostrar favorable al desdoblament de l'N-II, que va qualificar de “bàsic” per al territori, tot i que també va posar sobre la taula el fet que siguin dues vies paral·leles amb l'AP-7.
El president del Consell Comarcal de l'Alt Empordà, Xavi Sanllehí (CiU), va dir: “Tot el que sigui qualsevol millora és bo, perquè en altres ocasions hem assistit a l'anunci de coses que no s'han fet i ara poden ser una realitat.”
Campanya per als camioners
La Generalitat comença avui una campanya per informar els transportistes que a partir d'aquest divendres hauran de circular per l'AP-7 i només podran entrar a l'N-II en el tram desdoblat o si es dirigeixen a carregar o descarregar, o a punts d'avituallament. Aquesta campanya es farà fins diumenge i està previst que es reparteixin els 50.000 fullets informatius que s'han editat en cinc idiomes (català, castellà, francès, anglès i rus) en diversos punts de la demarcació de Girona. Sobretot, els informadors, que s'han contractat expressament, se situaran a estacions de servei i peatges. A més, s'han enviat correus electrònics a les principals patronals de transport internacional. Els senyals indicadors dels desviaments de camions de més de quatre eixos per l'autopista ja estan instal·lats, segons fonts de la conselleria de Territori.
