La Generalitat desencalla a la fi el giratori d’Ullà

El Depar­ta­ment de Ter­ri­tori i Sos­te­ni­bi­li­tat de la Gene­ra­li­tat va anun­ciar ahir que es posava a lici­tació el pro­jecte de cons­trucció d’un gira­tori a la C-31 en direcció a Ver­ges, a la cruïlla amb l’Escala, dins el terme d’ullà. Aquest és un punt espe­ci­al­ment sen­si­ble pel que fa a la sinis­tra­li­tat a les car­re­te­res del Baix Ter.

Petició des del ter­ri­tori

Els alcal­des del ter­ri­tori, lide­rats per Tor­ro­e­lla de Montgrí, van acon­se­guir el com­promís de depar­ta­ment de dur a terme diver­ses actu­a­ci­ons, en un pla d’ara fins al 2020, en què es pre­veu aquest gira­tori. El com­promís d’aquesta actu­ació en con­cret, però, era que comencés abans de final del 2017, com final­ment sem­bla que serà.

L’alcalde de Tor­ro­e­lla de Montgrí, Josep Maria Rufí, es va mos­trar ahir satis­fet d’aquest anunci i con­fia que el depar­ta­ment vagi fent efec­tius els diver­sos com­pro­mi­sos que ha asso­lit. Aquest anunci té lloc, però, una set­mana després que en aquesta inter­secció es produïssin dos apa­ra­to­sos acci­dents de trànsit. Aquesta cruïlla és, de fet, un punt calent des de fa dècades, i amb acci­dents mor­tals. El dijous 27 de juliol a la tarda sis per­so­nes van ser ate­ses per un xoc entre un cotxe i un autobús. La col·lisió va ser late­ral per fre­ga­ment entre el turisme i l’autobús. Com a con­seqüència, el con­duc­tor del turisme va haver de ser excar­ce­rat pels Bom­bers. Un dia després, el diven­dres 28, i al mateix punt, hi va tenir lloc un segon xoc.

La petició que van fer els alcal­des, lide­rats per Tor­ro­e­lla de Montgrí, volia posar fi a les greus i històriques deficiències de segu­re­tat que pre­sen­ten dues car­re­te­res molt tran­si­ta­des i amb una ele­vada acci­den­ta­li­tat, com són les de la Pera a Gualta (GI-642 i GI-643) i la que porta a Girona per Medinyà, Ver­ges i Ullà (Gi-633 i Gi-634 i un tram de la C-31, on hi ha pre­ci­sa­ment aquest perillós encre­ua­ment amb la car­re­tera de l’Escala).