Els Mossos no perseguiran els camions que circulin per l'N-II

Els veïns de Bàscara van decidir ahir en assemblea que mantindran les reivindicacions, però que les encaminaran a demanar millores a la cruïlla de l'N-II al municipi i també a lluitar perquè no els facin una autovia, sinó perquè s'aprofiti l'autopista AP-7 com a variant del poble. Els veïns van decidir, gairebé per unanimitat, que deixen de tallar la carretera cada dia, com han fet en els últims vuitanta dies, perquè a partir de demà deixaran de passar pel poble camions de gran tonatge. Tot i això, han advertit que seguiran atents i que no abandonaran la lluita per demanar millores a l'N-II.

Demà faran una arrossada de nou a deu del matí a peu de carretera –es quedaran a la vorera, no tallaran la via– per comprovar amb els seus ulls que han deixat de passar camions i per avisar que la plataforma Prou Camions N-II es manté viva. Els veïns no descarten fer algunes accions reivindicatives de caire festiu com les que han fet en les últimes setmanes portant el pessebre vivent o els animals dels Tres Tombs a la carretera. També preparen un acte festiu per celebrar l'èxit de la protesta que ha protagonitzat el municipi, que demà haurà aconseguit que deixin de passar camions per l'N-II.

Avui serà l'últim tall de carretera i al matí els veïns tenen previst encendre espelmes en record de les persones mortes en aquesta via. Fan una crida a tothom qui vulgui perquè s'arribi a Bàscara per encendre una espelma. Ho faran tot avui i demà. A més, a la tarda els nens del poble pintaran passos de zebra a la via i a la nit faran les campanades com les de Cap d'Any coincidint amb les dotze de la nit, hora que han de deixar de passar els camions.

Pel que fa al futur de la via, va quedar que els veïns volen que l'autopista sigui la circumval·lació de Bàscara. L'alcalde, Lluís Lloret, va explicar que el Ministeri de Foment ha recuperat un projecte de l'any 2004 per fer passar la variant amb un pont per sobre el riu –per on passa el TAV– i que aquesta era una opció que la Generalitat ja havia descartat. El ple de l'Ajuntament aprovarà demà una moció en què demanarà que la variant de Bàscara sigui l'AP-7.

Ahir va començar una campanya informativa que s'allargarà fins diumenge i que consisteix en la distribució de 50.000 fullets a les àrees de servei i descans de l'N-II. L'empresa Dispública, que distribueix publicitat i premsa, té tres persones a peu de carretera informant tant transportistes com els comerciants. El document està escrit en sis idiomes i s'hi s'explica la prohibició del pas de camions, la multa que pot comportar i també les bonificacions que tenen els camioners a l'AP-7. El conseller de Territori, Santi Vila, ha dit que l'objectiu de la campanya és “minimitzar el neguit dels transportistes”, segons ACN.

El secretari general d'Asetrans ha dit que la patronal “animarà” les 450 empreses que representa perquè “reclamin al Servei Català de Trànsit i al Ministeri de Foment l'import que han de pagar dels peatges”, per l'obligació de passar per l'autopista. Palacio ha dit també que impugnaran la normativa judicialment. Ahir entre camioners consultats hi havia opinions diverses. En Javier, de València, assegurava: “Em pareix una bona mesura per als pobles però cal comprendre que pels preus del gasoil i l'autopista, si no estalvies, no surt el jornal. És un poc injust per a nosaltres.” En José, per part seva, explicava que l'empresa per a la qual treballa no ho veu bé però que a ell li resulta “més còmode i segur”. En Josep era contundent: “Ens estan criminalitzant, als xofers; que Foment no hagi invertit no és culpa nostra.”

L'encarregat de la benzinera dels Hostalets de Llers, Joan Casanovas, indicava que la campanya informativa arriba tard, i patia per si baixarà el negoci. El gerent de l'aparcament vigilat del costat, Manel Solà, predeia: “Si la gent no està ben informada pot ser molt complicat.”