El maquinista parlava per telèfon amb personal de Renfe en el moment de l'accident
Les caixes negres confirmen que el tren circulava a 192 quilòmetres per hora just abans del revolt on es va produir el sinistre
Pel soroll de fons, sembla que també consultava un plànol o algun document de paper en aquell moment
El maquinista del tren sinistrat dimecres passat a Santiago de Compostel·la estava parlant per telèfon amb personal de Renfe en el moment de l'accident, segons ha informat el Tribunal Superior de Justícia de Galícia. Si més no, així ho ha desvelat el contingut de les caixes negres del tren Alvia, que s'han buidat aquest dimarts i que han confirmat que el tren circulava a 192 quilòmetres per hora just abans del revolt on es va produir el sinistre. Uns segons abans de l'accident es va activar un fre i es calcula que quan el tren va sortir de la via anava a 153 quilòmetres per hora.
La informació recuperada avui indica que el conductor, Francisco José Garzón, va rebre una trucada al seu telèfon professional d'un controlador de Renfe per indicar-li el camí que havia de seguir després d'arribar al Ferrol. Pel soroll de fons, sembla que el maquinista estava consultant un plànol o algun document de paper en aquell moment.
