L'aeroport de Girona mereix un tracte millor

Lloàvem fa uns dies la decisió del gestor aeroportuari espanyol d'haver rebaixat finalment les taxes que cobra a l'aeroport de Girona pel fet que així s'ajudava a vitalitzar la infraestructura, ara que Ryanair aterra també al Prat. Tot plegat, però, sembla haver-se'n anat en orris ben ràpidament ja que, pressionat per les grans companyies aèries, Aena ha fet marxa enrere i ha tornat a situar l'aeroport gironí en unes taxes que no li permetran negociar amb Ryanair com seria desitjable per al futur de les instal·lacions de Vilobí d'Onyar. Cert que encara queda tot el procés de negociació dels pressupostos estatals i que hi pot haver un cert marge de millora, però també és veritat que l'aeroport gironí, ara que fa temps que ha aconseguit deixar de ser alguna cosa més que unes sales d'espera buides i una pista de proves per a avions, mereix un tracte millor. Un tracte que passaria, irremeiablement, perquè la seva gestió es portés des del propi territori.