Els flaps de l'avió sinistrat a Barajas no es van obrir

L'informe preliminar publicat aquest dijous per la Comissió d'Investigació d'Accidents i Incidents d'Aviació Civil (CIAIAC) constata que els flaps i slats de les ales de l'aeronau de Spanair sinistrada el passat 20 d'agost a Madrid-Barajas no estaven configurats per a l'enlairament i els pilots no en van tenir constància perquè els sistemes d'avís (Tows) no van funcionar.

La CIAIAC agrega que seguirà investigant per "obtenir evidències addicionals" per conèixer la configuració de l'avió al moment de l'accident i del funcionamient dels sistemes d'avís a la cabina. "Serà necessari fer exàmens i revisions exhaustives dels elements recuperats de l'avió que tinguin a veure amb aquest objectiu".